王加根本来对这些穿戴破烂、蛮横无理、粗俗不堪的“地头蛇”们充满了厌恶，听徐磊这么一说，敌意减少了许多。改革开放后，一些脑子活泛的农民也加入到了商品流通环节，这并不是什么坏事情。做生意并不是城里人的专利！什么赚钱就捣腾什么，哪儿价钱高就送到哪儿去卖。追求利润的最大化，是生意人共同的目标。
列车启动后，车厢才慢慢恢复平静。
商贩们开始整理自己的货物，尽可能放得整齐一些。弄得差不多了，就开始享用他们带上车的早点。馒头、包子、油条、油饼、烧饼、发糕、热干面……品种相当丰富，每一个人都吃得津津有味。
吃过早点，用餐巾纸擦擦嘴，他们就从口袋里掏出纸烟，用打火机点着，香滋滋地抽着。这些烟鬼们都是各人抽各人的，只有少数几个把烟散给同伴。吞云吐雾的同时，他们嘴也不闲着，插科打诨，谈笑风生。从进货成本，到责任田的收成；从十二大政策，到分田到户后引发的各种矛盾。一些稀奇古怪的事情，被他们说得有鼻子有眼，活灵活现，不时引起满车厢的笑声。
“政策合不合理，那是中央考虑的事情。我们这些平头老百姓，何必咸吃萝卜淡操心？操心也屁事不顶！只要让我们有钱赚就行。来打牌吧，还是赢几个车票钱实惠。”一个满身油污、胡子拉碴中年人拿出一副扑克牌，拉起了牌局。
很快就有三个人响应。
四人席地而坐，在车厢中间的空地上铺了张报纸，开始“斗地主”。围观的人内三层外三层，少说也有二十几个。大家时而惊呼，时而惋惜，时而赞叹，时而揶揄。每一局结束，都会有好半天的总结与点评。因为意见不合，甚至相互争吵起来，如好斗的公鸡，脸红脖子粗。
这种激烈的战斗一直延续到汉口火车站。
王加根、方红梅和徐磊下车后，随着熙熙攘攘的人流走出车站。他们马上被汉口火车站这座“西洋建筑”所吸引。
据说，汉口火车站是法国人设计的，建成于二十世纪初，已经有八十多年的历史。这座车站是京广铁路线上最有特征、最现代化、最壮观的火车站，在亚洲首屈一指。火车站采用混合结构，中间是候车大厅、两侧是配厅和辅助用房。候车大厅呈正方形，四角均设有钟楼，内部用四根拱柱支撑。大厅的顶部为穹顶，体形简洁、空间开朗。基座用的是花岗岩，与上部的白墙、大玻璃窗户形成强烈的对比。火车站的钟楼为二十米高的塔堡，堡顶采用铁铸成，呈流线纺锤形。墙面、窗洞、檐口都用线条与几何图形的雕饰，使得整栋建筑华丽生动，具有很高的艺术效果，看上去给人一种美的享受。
火车站居然能够修得这么漂亮！这让王加根和方红梅非常惊讶。回想起花园镇、孝天城、肖港和陆家山这些小车站，他们一下子觉得，大城市就是不一样。跟着徐磊转过好几条街道和小巷子，爬上一栋破旧的老楼房，又七拐八绕地走了好半天，才到了徐磊他大伯家里。
男主人不在，徐磊的伯妈接待了他们。虽说住的是筒子楼，房间窄小，但肝胆俱全。黑白电视机、单门电冰箱、落地电风扇、永久自行车，三人沙发，各种家具齐全，典型的城市居民家庭。
女主人操一口地道的汉腔，说话很快，行动敏捷，风风火火的，待人非常热情。端茶倒水之后，她又打开电视机，安顿徐磊陪加根红梅说话，自己到阳台上搭建的厨房里做饭去了。
王加根跟着过去客套几句，见女主人已经打开了煤气炉。不烧柴禾，不烧煤球，不用煤油，也不用电，拧开煤气罐，划着火柴，炉灶上就冒出了蓝色的火焰。这太神奇了！王加根还是第一次看到这么高级的玩意儿。
没多大一会儿，三菜一汤就上桌了：青椒炒瘦肉、红烧鲫鱼、家常豆腐、番茄鸡蛋汤。女主人一个劲地招呼客人吃菜，叫大家不要客气，一定要把饭菜全部吃光。剩着只有倒掉，糟蹋了。
剩菜为什么要倒掉？留着下餐吃不行吗？王加根心里犯嘀咕，但口里并没有提出这个问题。城里人讲究，可能他们都不吃剩菜吧！
听说加根和红梅是专门来武汉旅游的，女主人又打开了话匣子。她说，武汉好玩的地方很多，不过，最有名气的，跟餐桌上一样，也就“三菜一汤”。
“三菜一汤？”王加根和方红梅有点儿摸头不是脑。
女主人笑着解释说，所谓“三菜”，是指黄鹤楼、归元寺和古琴台，“一汤”就是指东湖。
“黄鹤楼肯定要去看看。虽说很多人去了就后悔，觉得没什么看头，但毕竟是武汉的地标。”女主人很实在地推荐，“黄鹤楼建在武昌蛇山上，正对着长江，还是挺有气势的。这座楼与江西的滕王阁、湖南的岳阳楼并称江南三大名楼，浩称天下江山第一楼，是天下绝景，值得一看。”
“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花。”
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